静粛性や乗り心地の優れたタイヤ3つを紹介します!

こんにちは!スタッフの峯岸です。

愛車の6ヵ月点検があったので、整備士の方に3ヵ月ほど前から純正ナビのTVが映らなくなった事を伝えて調べてもらうと・・・
『(ナビ本体の)寿命かも知れません』
との事。まあ、そろそろ買って10年経過する車なので仕方ないのですが、続いてラジオやナビの機能まで使えなくなったらどうしようと不安になってしまいました。
本格的に車の買い替えを検討するべきなのか?でも、まだ走行距離5万kmも走ってないのでもったいないな~とか色々考えちゃいますね。
と言っても今のところTVが映らない以外の不具合はないので、しばらくは様子見です。


さてさて、私のナビと違ってタイヤの不具合(パンクやキズ)は放っておいてはいけません。また、溝が減っていたり、ヒビが入っていたりする場合はタイヤ交換の目安となります。
そんなタイヤ交換で考える点と言えば、性能や価格といったところかと思います。今回は価格・・・と言う点はひとまず置いておいて、特に性能の良いタイヤを3つ紹介したいと思います。

◇ブリヂストン REGNO GR-XⅡ◇

ブリヂストンのフラグシップ、乗り心地・静粛性に優れたREGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)。タイヤの読み方が少し特殊なので多くの方に「エックスツー」と読まれるのは仕方ないと思いますが、タイヤ自体の性能は素晴らしく、安定感があり、段差などの突き上げも抑えてくれる他、静粛性も優れています。また、タイヤ溝が60%消耗した状態でも、その静粛性が低下しにくいと言った特徴があります。REGNO(ラテン語で王者の意味)の名前にふさわしいハイスペックなタイヤです。

◇ヨコハマ ADVAN dB V552◇

ヨコハマ史上最も高い静粛性をもつADVAN dB V552(アドバン・デシベル・ブイゴーゴーニ)。タイヤパターンが見るからに細かく、この点からも静粛性に優れているのは分かりますが、前モデルのV551から比較してもロードノイズを32%も低減したのはさすがと言えます。また、ヨコハマタイヤ全般に言える特徴ですが、ウェット性能が優れていてほとんどのサイズでラベリングのウェット性能は最高ランク“a”を取得しています。静粛性だけじゃなく、雨に強いのは運転していて安心感があるいいタイヤと言えますね。

◇ダンロップ VEURO VE304◇

今年の新商品の中では注目度も高かったと言えるVEURO VE304(ビューロ ブイイーサンマルヨン)。特徴は何と言ってもタイヤの内側に貼られた特殊吸音スポンジの“サイレントコア”です。タイヤ内の共鳴音を低減させると言う点では、とても考えられた構造です。そのサイレントコアの効果もあり、パタンノイズ・ロードノイズ・空洞共鳴音の3つの音を抑制する事に優れたタイヤとなっています。またサイズラインナップが豊富でコンパクトやセダンのサイズはもちろん、ミニバン・SUVなど多くのタイプの車に対応できるようになっているのも魅力です。


今回はよく比較される3つのコンフォートタイヤを紹介させていただきました。どれも性能がいいので交換の際は悩むかも知れませんが、この3つなら履いてみたいと思うタイヤを選んでも良いかもしれませんね。
もし交換が必要な場合は、遠慮なくご相談ください。

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